捷龍、武漢港聯手公路客運
時間:2003-09-09
來源:武漢晨報
  記者昨日從捷龍高速客運集團獲悉:從今日起,捷龍和武漢港客運公司對該港口東區長途客運實行聯手經營,捷龍集團將會加大對武漢港運力的投入,至東線上海、南京的旅客出行將更加方便。
  據了解,捷龍集團至上海、南京、杭州等東線豪華客車大多在武漢港發班,是武漢港長途公路客運的主力軍。武漢港提出雙方共同聯手合伙經營的模式,雙方一拍即合:武漢港成為捷龍集團繼傅家坡長途客運站的第二大客運站,捷龍集團主要負責經營管理,武漢港則保留該站所有權和利益的分配權。
  捷龍集團有關負責人昨表示近期內會對武漢港至東線上海、南京等客運班線進行清理和調整,加大運力,讓發班時間更加合理,以利旅客出行。
  業內人士分析,原來捷龍集團大多車輛從漢口新華路長途客運站始發,新華路長途客運站基本占據龍頭老大的地位。捷龍和武漢港聯手后,將會把武漢港作為漢口的重要根據地,屆時,新華路長途客運站在漢口一枝獨秀的局面將被打破,而會形成武漢港、新華路、金家墩三大客運站三足鼎立的格局。

    武漢晨報(2003年4月8日)

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