引領武漢航運中心 打造內河一流港口
時間:2007-01-31
來源:武漢港務集團

引領武漢航運中心  打造內河一流港口
——— 記武漢港務集團有限公司

    [《中國消費者報》2007年1月19日 第5版 ]  武漢港務集團有限公司由武漢市國有資產監督管理委員會、上海國際港務(集團)有限公司和上海港集裝箱股份有限公司三家合資組建,注冊資本67390萬元人民幣。集團轄漢陽、漢口、陽邏、沌口、左嶺等港區,主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵、石油、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運輸、修理及清洗服務;水陸旅客中轉運輸、旅游及駁船水上編解隊作業服務;經濟信息咨詢服務;港口發展和建設項目的投資;對房地產行業的投資;餐飲加工和副食銷售等業務。港區現有面積122.45平方公里,生產泊位43個,岸線長4646米;庫場總面積43.4萬平方米;鐵路專用線20公里;錨地3處、基地16個;各類裝卸機械310臺(套);港作拖輪、駁船176艘。最大靠泊能力5000噸級,一次系泊能力70萬噸,設備最大起重能力50噸,集裝箱吞吐能力25萬標箱,貨物吞吐能力3000萬噸。
    武漢港位于長江中游、漢水之濱,是國家一類開放口岸、華中地區的主樞紐港。港口水陸運輸條件優越,武漢至上海長江干線可通航5000噸船舶和萬噸級船隊;三條主要鐵路干線(京廣線、武大線、漢丹線)與港區鐵路專用線聯接;公路運輸及空運航線四通八達,構成了鐵、水、公、空立體交叉的運輸網,歷來是華中內貿物質運輸、外貿轉口的集散中心。
    武港集團依托武漢承東啟西、接南轉北的優越地理位置和便捷的交通網絡,審時度勢,激活歷史的積淀,放大現實的光環,將傾力打造武漢航運中心!
    “十一五”期間,武港集團將實施“1355”發展戰略:1.呼應一個中心“武漢航運中心”,以資源為基礎,加快港口建設,加快經濟結構的戰略性調整,樹立港口品牌。武港集團作為武漢市港口企業中的骨干力量,有能力、有責任并非常期望成為航運中心的主要載體之一,承擔起武漢地區港口建設武漢航運中心的歷史使命。3.實現“三主”地位,確立武港集團在武漢市港口企業群中的主骨架地位、鞏固其在長江航運中的主樞紐地位、拓展其在華中物流中的主通道地位,建設成為水陸聯運、水水中轉、干支相通的大型化、多功能、開放性的現代化港口,進一步為地區經濟發展和對外開放服好務。5.形成漢陽、漢口、陽邏、沌口、左嶺五大港區。5.做強集裝箱裝卸、件雜貨裝卸、旅游客運、港口物流、房地產置業五大支柱產業?!笆晃濉逼陂g,武港集團將投資14億元,重點建設漢陽集裝箱二期改擴建工程、陽邏集裝箱港區建設工程、物流公司的改擴建工程等八大重點工程,投資規模將是“十五”期間的5倍,用幾年的時間再造一個現有規模的武漢港。主要是加大集裝箱碼頭建設,完善碼頭綜合布局,大力提升港口物流通過能力;提升輪駁港作、錨地服務等配套綜合服務能力;整合湖北、武漢地區港口資源,建立合作協作機制,構建物流通過能力;提升輪駁港作、錨地服務等配套綜合服務能力;整合湖北、武漢地區港口資源,建立合作協作機制,構建物流集散客戶群;建設武漢航運中心大廈,建立EDI航運信息系統,構建武漢航運商務服務平臺。通過“十一五”期間及今后的建設發展,要充分發揮港口的區位和綜合優勢,在武漢港口經濟輻射的“點”(湖北武漢)、“線”(長江航運)、“面”(華中地區)上,進一步擴大對外聚集和輻射能力,拓展經濟發展空間;同時,進一步促進湖北武漢地區與其他區域的經濟聯系和一體化深入發展,建立物流及商貿平臺,充分利用國際國內兩個市場、兩種資源,促進地區在更大范圍、更廣領域和更高層次上參與長江流域乃至國際經濟技術合作和競爭,全面適應湖北武漢及中部地區經濟社會發展的需求。
    以集裝箱、散貨裝卸中轉為主的漢陽港區將進一步加快集裝箱的發展,2010年實現50萬TEU吞吐能力;并拓展貨物的配送、倉儲、包裝、拆裝箱等項目的延伸服務,打造物流產業平臺。煤炭等散雜貨物中轉業務按城市規劃超前策劃、戰略收縮、穩健經營。使漢陽港區成為以國際、國內集裝箱運輸為核心競爭力的主導產業,成為現代化的武漢西部區域水陸聯運、內外貿物流園區。
    以旅游客運休閑娛樂為主的漢口港區是武港集團機關所在地,也是長江航務、航道、長航集團等單位的總部機關所在地,是長江航運的首腦指揮中心。漢口港區將以建設信息港與旅游客運港為重點,通過建設武漢航運中心信息港,整合旅游客運資源,建設水陸旅游客運集散中心;整合漢口沿江的近水、親水及房地產物業資源,向娛樂設施和商業設施的深度開發轉向。
    以汽車滾裝為主兼顧件雜貨運輸服務的沌口港區將依托武漢經濟開發區,建成油品中轉物流服務、汽車滾裝與兼顧件雜貨作業水陸聯運的綜合性公用碼頭。
    以集裝箱、綜合物流服務為主的陽邏港區交通便利,水域條件優良,是政府規劃重點發展的港區。武港集團將通過開發戰略合作,加大資金投入,加快建設進度,加快老港區的合資改制與改造,拓展港區生產經營,成為武港集團的重要核心競爭力。
    以化工、危險品裝卸為主的左嶺港區將搶抓發展武漢化工區的機遇,拓展客戶貨源,以危險品物流為主,帶動相關臨港化工品與危險品產業的發展。
    根據五大港區的基本產業結構與功能定位,參考政府的產業政策與市場發展趨勢,武港集團確立了做強集裝箱裝卸、件雜貨裝卸、旅游客運、港口物流、房地產置業等五大支柱產業的發展目標。、旅游客運、港口物流、房地產置業等五大支柱產業的發展目標。
    “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!痹趪议_發長江黃金水道、促進“中部崛起”的新一輪經濟發展大潮中,武港集團將繼續秉持“誠信立企、創業興港”的企業理念,緊緊抓住新的歷史性機遇,立足湖北、輻射中部、面向全國、溝通國際國內市場,引領武漢航運中心,把武漢港建設成為華中地區的大宗貨物中轉中心、集裝箱集并中心、外貿運輸中心和綜合物流中心。

 

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